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黑田精工气缸KGLH2-40-100-N

更新时间:2019-11-27

访问量:160

厂商性质:代理商

生产地址:日本

简要描述:
黑田精工气缸KGLH2-40-100-N
PRN50S-270-45-FC-MA2
PRN50S-90-45
FM-PRN50/150 (MA2)
PRN150S-180-45
PRN150S-280-40
PRN150D-90-45
PRN150D-100-40
PRN300S-280-40
PRN300S-180-45
PRN300S-270-45
PRN300D
品牌KURODA/日本黑田精工动作方式膜片式
缸径-mm标准行程-mm
气缸数-最大行程-mm
理论作用力-N最大负荷-N
最大力距-Nm电动机功率-KW
接管口径-mm外形尺寸-mm
温度范围-适用压力-
重量-kg,-kg重量-kg,-kg
接管螺纹-速度范围-
应用领域交通,冶金,汽车

黑田精工气缸KGLH2-40-100-N

KGLH2-50-850
KGLH2-63-150-N
KGLH2-63-650
KGLH2-63-700
KGLH2-63-900
KGLH2-63-1000
KGLH2-80-300-T(前)
KGLH2-80H-385-FA-Z
KGLH2-80-1050
KGLH2-100H-250
KGLH2-100-500-T(中)
KGLR2-100-500-T(前)
KGLR2-100-550

黑田精工气缸KGLH2-40-100-N

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸

黑田精工气缸KGLH2-40-100-N

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