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ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO

更新时间:2020-11-23

访问量:24

厂商性质:代理商

生产地址:意大利

简要描述:
ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO
PFG-114-D-RO
PFG-120-D-RO
PFG-128-D-RO
PFG-135-D-RO
PFG-142-D-RO
PFG-160-D-RO
PFG-174-D-RO
PFG-187-D-RO
PFG-199-D-RO
PFG-207-D-RO
PFG-210-D-RO
品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO

意大利阿托斯ATOS齿轮泵的工作原理及结构外啮合齿轮泵是应用广泛的一种齿轮油泵,一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。
外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。阿托斯-atos-齿轮泵工作特点
优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。
阿托斯-atos-齿轮泵平时常用维护方法
咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着atos齿轮泵的磨损,因此会出现许多问题,所以咱们要学会的对齿轮泵的一个维修技术。有了问题能够对其做出一个准确的判断,接下来我就为大家讲一下最普通的维修技术:
1.工作平面的维修:要是泵盖工作平面磨损比较小,可自己动手研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将atos泵盖放在上面进行研磨,直到把磨损痕迹磨掉,工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时,就要采取先车削在研磨的来维修。
2.阀座的维修:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重,要铰削除去磨痕,再用上法使之密合。atos柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,磨到密合为止。
以上说的是针对atos齿轮泵最基础的一些关于零部件的维修,咱们在应用的过程中也许还会遇到其他方面不同的问题,咱们还得对这些不同的问题认真的探讨找出其中问题所在的原因。

ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO

 PFE-41041-10T
PFE-42070/1DV
PFE-42070/3DW
PFE-42070/3ST
PFE-51129/1DT
PFE-51129/3DT
PFE-51150/1DT
PFED-43045/016-1DVO
PFED-43070/036
PFED-43070/044
PFED-43085/036
PFEXD-42085-43056/016-3DVO
PFG-120
PFG-128
PFG-142
PFG-160
PFG-174
PFG-214/2O
PFG-218
PFG-221
PFG-327/D
PFG-340
PFR-202
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