KTR联轴器Rotex 24

KTR联轴器Rotex 24

　起到缓冲减振和降低噪声等作用。广泛用于船舶，重型汽车等行业的柴油机动力装置及具有较大干扰力矩的传动装置轴系中，实现减振降噪的目的，并起到保护主。冲击所引起的主，从动机轴线位移，并不间断地传递转矩和运动的一种扭转弹性复合橡胶联轴器装置。它具有很高的弹性和的阻尼，能补偿连接机构的轴向位移，径向位移和角度的角位移。补偿振动并能够较好地解决轴系的扭振问题调整传动装置轴系扭转振动特性星形弹性联轴器是用来改善轴系的运行情况从动机和提高整个传动装置运行可靠性的作用。其可以吸收能量实现衰减振动，缓和冲击，同时其高弹性低刚度的物理性能可以帮助实现位移补偿和大幅度调节传动装置的固有频率，达到避免共振和降低结构噪声的目的。所以。弹性元件是高弹性联轴器的关键部件弹性元件的发展在很大程度上决定了高弹性联轴器的发展。弹性联轴器按弹性元件分类，主要金属弹性元件弹性联轴器和非金属弹性元件弹性联轴器两大类。金属弹性元件弹性联轴器主要有膜片联轴器，蛇形弹簧联轴器等，其共同的特点是疲劳强度高，承载能力大。目前耐久性好，使用寿命长，性能稳定，动力性能容易控制，但制造要求严格，成本较高。梅花形弹性联轴器，轮胎式联轴器等，其共同的特点是质量小，容易成型，内摩擦大，阻尼性能好，单位体积储存的能多，无机械摩擦切无需润滑，但强度低，耐高，低温性能差。非金属弹性元件弹性柱销联轴器主要有弹性套柱销联轴器。它在受载时能产生显著的弹性变形，一方面起着补偿所连两轴间相对位移的作用，其次可以通过储存弹性变形达到缓冲作用，其三可以通过改变联轴器的结构刚度，来调节系统的固有频率。

KTR联轴器Rotex 24

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KTR 联轴器附件（垫圈） Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 42
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KTR 联轴器 KTR200-50X80
KTR 联轴器 KTR200-55X85
KTR 联轴器 KTR200-60X90
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