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罗姆希特ROEMHELD液压油缸工作原理

发布时间:2016-06-06   点击次数:609次

罗姆希特ROEMHELD液压油缸工作原理

 罗姆希特ROEMHELD液压油缸是液压系统的执行元件之一,它与液压马达统称为液动机。液压油缸用来执行直线往复运动,其特点是质量轻、功率大、结构简单、维修方便,运动惯性小,可以频繁换向,易于实现远程控制。液压油缸在多种类型的机械中获得了广泛应用。   为了满足各类机械不同用途的需要,罗姆希特ROEMHELD液压缸具有多种结构和不同性能。按其液压力的作用方式可分为单作用式液压缸和双作用式液压缸;按其结构特点可分为柱塞式液压缸、活塞式液压缸、伸缩式液压缸和摆动式液压缸。 罗姆希特ROEMHELD液压缸作为执行元件实质上是一种能聚转换装置。液压缸将输入液体的压力能转换成活塞直线运动的机械能。所谓输入的液压能是指输入液体所具有的流量与压力,输出的机械能则是活塞移动时所具有的速度v(m/s)和牵引力f。所有这些参数都是靠工作容积的变化来实现的,所以说液压缸是一种容积式的执行元件。

罗姆希特ROEMHELD液压油缸工作原理

以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
    在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.
    在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载zui小载荷的液压缸会首先移动,承载zui大载荷的液压缸zui后移动.
    为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件.

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